LATAM Airlines — официальный сайт на русском языке

Авиакомпания LATAM Airlines — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, а также дешево купить билеты.

LATAM Airlines (до мая 2016 — LAN Airlines, рус. «Латам») — крупнейший авиаперевозчик Южной Америки, образованный путем объединения чилийской группы LAN Chile с бразильской TAM Líneas Aéreas. В собственности консорциума — свыше десятка представителей сектора пассажирских и грузовых авиаперевозок, включая LAN Argentina, LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Colombia, LAN Cargo, ABSA, MasAir, LANCO, Blue Express и др.

История

LASA

— 05.03.1929 — основание под именем Línea Aeropostal Santiago-Arica по инициативе тогдашнего главкома ВВС Чили Артуро Мерино Бенитеса (именем которого сейчас назван главный аэропорт Сантьяго) для доставки пассажиров, грузов и почтовой корреспонденции в расположенный на окраине пустыни Атакама труднодоступный город Арика, отвоеванный за полвека до этого у Перу в ходе Второй Тихоокеанской войны 1879—1883 гг.; промежуточные посадки осуществлялись в гг. Овалье (Ovalle), Копьяпо́ (Copiapó), Антофагаста (Antofagasta) и Икике (Iquique).
— 1930 — налаживание прямого воздушного сообщения между Сантьяго и расположенном значительно южнее городом Пуэрто-Монт с промежуточными посадками в Чильяне (Chillán) и Темуко (Temuco).
— 1931 — доставка из Сантьяго в Антофагасту будущего монарха Великобритании Эдуарда VIII.

Учреждение LAN Chile

— 23.07.1932 — перевод авиакомпании LASA в юридическую собственность государства (Указ Правительства Чили №247) и присвоение перевозчику имени Línea Aérea Nacional (сокр. LAN Chile);
— 1936 — покупка авиакомпанией базировавшегося в Сантьяго завода по производству самолетов Curtiss Wright Export Company;
— 1943 — введение института стюардесс (первой обслуживающей пассажиров «помощницей пилотов» стала Дора Майсан/Dora Koeppen Maisan по прозвищу Муки/Mucki);
— 1945 — налаживание воздушного сообщения между Сантьяго и самым южным городом страны Пунта-Арена.

Освоение новых маршрутов

— 1946 — начало полетов в Аргентину (Буэнос-Айрес);
— 1953 — налаживание воздушного сообщения с Перу (Лима) и Боливией (Ла-Пас);
— 1955 — первые беспосадочные перелеты в Арику и Антофагасту на севере и Пунту-Арену — на юге;
— 1956 — полет над Антарктидой (осуществлен 22 декабря с целью подтверждения чилийских притязаний на Антарктиду); в историографии авиакомпании утверждается, что LAN Chile стал первым авиаперевозчиком планеты, сумевшим осуществить облет «Ледяного континента»;
— 1958 — открытие североамериканского направления (Майами с промежуточными посадками в Лиме и Панаме);
— 03.04.1967 — налаживание авиасообщения с о. Пасхи;
— 02.04.1968 — первый рейс на о. Таити (Полинезия);
— 1969 — начало полетов в Рио-де-Жанейро (Бразилия), Асунсьон (Парагвай) и Кали (Колумбия);
— 1970 — налаживание авиасообщения между о. Таити и Европой (Мадрид, Париж, Франкфурт) с промежуточными посадками в Сантьяго и Рио-де-Жанейро;
— 10.02.1974 — переброска «воздушного моста» из Пунта-Арены в австралийский Сидней; мировые СМИ назвали полет «наибольшим авиационным успехом года»;
— 1980-89 — компания уполномочена перевозить Президента Чили за рубеж;
— 1987 — компания организовала перевозку Папы Иоанна Павла II по территории страны во время визита понтифика в Чили;
— декабрь 1988 — начало чартерных полетов в Лос-Анжелес.

Реорганизация и экспансия

В ходе инициированных Аугусто Пиночетом в 1980-е экономических реформ компания была приватизирована. Сложение диктатором полномочий и разразившийся сразу после этого кризис заставил перевозчика уменьшить численность персонала, продать часть флота и отказаться от обслуживания ряда направлений.

Восстановление утраченных рыночных позиций началось в 1994-м с налаживания авиасообщения с Новой Зеландией и «вливанием» в компанию $20 млн. Подписанное в том же году соглашение с Air New Zealand позволило открыть сообщение г. Папеэте (Таити) с Австралией и Чили.

— 30.07.1995 — начало полетов из Сантьяго в чилийские Ла-Серену и Вальдивию (La Serena, Valdivia);
— 1996 — возобновление авиасообщения с парагвайским Асунсьоном и эквадорским Гуаякилем (Guayaquil);
— начало полетов из Сантьяго в доминиканскую Пунта-Кану (Punta Cana), мексиканские Канкун (Cancún) и Мехико.
— 1997 — поглощение авиакомпаний Ladeco и Fast Air, на базе которых были сформированы грузовое подразделение компании LAN Cargo и внутренний пассажироперевозчик LAN Express;
— начало партнерства с American Airlines;
— размещение акций на Нью-Йоркской бирже (первое среди авиакомпаний Латинской Америки).
— 1998 — запуск масштабной программы по обновлению салонов;
— ребрендинг с участием Davies & Baron — британской компании, создававшей корпоративный дизайн British Airways, Australian Airlines и Air New Zealand;
— создание фирменного слогана El espíritu del sur del mundo («Дух южной части мира»).
— 1999 — масштабное обновление авиапарка.

Интернационализация

— 02.07.1999 — основание перуанского филиала (LAN Peru);
— 2000 — вхождение в международный авиа-альянс OneWorld (570 направлений в 135-и государствах планеты);
— 2002 — подписание документа о стратегическом альянсе с «Люфтганзой»;
— 2003 — захват большей части эквадорского рынка пассажироперевозок через учрежденную для этого компанию LAN Ecuador;
— 2005 — основание, после нескольких безуспешных попыток, аргентинского филиала LAN Argentina;
— 2007 — внедрение нового формата обслуживания Premium Economy для рейсов внутри страны, позволившего удешевить перелеты на небольшие расстояния;
— 2008 — налаживание сообщения между Кали и Лимой;
— 13.08.2010 — объявление о намерении слияния с «номером 2» южноамериканского рынка перевозок бразильской компанией TAM;
— осень 2010 — покупка колумбийского перевозчика AIRES за $3,25 млрд и создание на его базе LAN Colombia Airlines;
— 05.05.2016 — начало работы под именем LATAM Airlines (новый слоган — Juntos, más lejos — переводится как «Вместе, еще дальше»).

Флот

В собственности LATAM к маю 2016-го насчитывалось 189 действующих и 58 заказанных пассажирских лайнеров компаний «Эйрбас» и «Боинг». Львиную доля парка перевозчика составляют самолеты Airbus.

Направления

LATAM осуществляет доставку пассажиров и грузов в почти сотню пунктов назначения в Чили, Аргентине, Боливии, Мексике, Колумбии, Бразилии, Эквадоре, Перу, Кубе, Доминиканской Республике, Уругвае, Венесуэле, Австралии, Полинезии, Новой Зеландии, Британии, Испании, Франции, ФРГ, Италии, Канаде, США и др. стран.

Классы обслуживания

LATAM Airlines предлагает обслуживание в рамках категорий Econom, Business и First Class с традиционным для соответствующего класса спектром возможностей.

Внутри Чили пассажиры для удешевления полета могут воспользоваться возможностями лоукост-формата Premium Economy.

Бонусы

Стандартный спектр возможностей для участников альянса OneWorld в рамках программы LANPASS для часто путешествующих клиентов (обмен накопленных миль на бесплатные билеты и повышение класса обслуживания).

Контакты

• Базовые аэропорты: Comodoro Arturo Merino Benítez (Сантьяго).
• «Дочки»: LAN Express, LAN Argentina, LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Colombia, LAN Cargo, ABSA, MasAir, LANCO, Blue Express и др.
• Адрес: Chile, Santiago, Av. Américo Vespucio 1501, Local BS-108 Boulevard Financier.
• Телефон: +5625653878, +56225798990 (Чили), +496986799099 (представительство в Германии).
• Официальный сайт: latam.com
• Электронная почта: [email protected].